فروش دياگ خودرو

اين يك وبلاگ شخصي است

فروش دياگ ولوو

۱ بازديد

دياگ ولوو

دياگ چيست؟

دياگ كه معادل فارسي آن عيب ياب مي­باشد،  دياگ ولوو وسيله­اي  الكترونيكي است كه با ماشين ارتباط برقرار كرده و تعميركار را از عيب­هاي ماشين، براي تعمير آن مشكل با خبر مي­كند. اطلاعاتي كه دستگاه دياگ از خودرو دريافت مي­كند يكي به صورت كدهاي تشخيص عيب سيستم انژكتوري و ديگري كدهاي عملكرد موتور.

ابزار دياگ ولوو مدل Volvo VCADS Pro v2.40

اطلاعات عمومي

نوع: ابزار دياگ ولوو

نسخه نرم افزار: 2.40

زبانهاي موجود: انگليسي، فرانسوي، اسپانيايي، آلماني، ايتاليايي، روسي، مجاري، هلندي، دانماركي، چيني، نروژي، لهستاني، تركي، چكي، سوئدي، ژاپني، تايلندي

كشور توليد كننده: چين

ويژگي هاي اصلي

برنامه تشخيص دهنده براي خواندن و پاك كردن كدهاي خطاي طراحي شده

پارامترهاي ECM و ECMS را دوباره برنامه ريزي مي­كند

قفل همه ويژگي ها زير براي كاربر باز مي­باشد:

  1. شركت ولوو كاميون
  2. شركت اتوبوس ولوو
  3. ولوو پنتا
  4. تجهيزات ساختماني ولوو
  5. ماك
  6. FAW
  7. CNHTC

 

نرم افزار دياگ ولوو مدل Volvo VCADS Pro v2.40

PTT يك برنامه تشخيصي مبتني بر ويندوز است كه به طور خاص براي آزمايش، كاليبراسيون و برنامه ريزي پارامترهاي موتور طراحي شده است. اين نرم افزار از VN ، VT ، VHD ، WG ، WX و AC از مدل سال 98 به بعد پشتيباني مي كند.

 آزمايش رديابي خطا براي موتورهاي ولوو D7C ، D11F ، D12B ، D12C ، D12D ، D13F ، D16D و D16F در PTT در آن قرار داده شده است.

 

بسياري از عملكردها در وسايل نقليه مدرن امروزي توسط واحدهاي كنترل الكترونيكي ECU كنترل مي شوند. ECU اجزايي مانند موتور، ابزار دقيق و برخي وسايل نقليه را كنترل مي كند.

 

PTT جعبه ابزاري است كه بسته هاي برنامه هاي تشخيصي VCADS و تعميرات (راهنماي تشخيصي) را با هم مي سازد و آن را به يك مركز فروش تكنيكي تبديل مي كند.

 

 هدف اصلي PTT پشتيباني از فرايند تشخيص و ترميم و كار آسان تر براي تكنسين ها با ابزارهاي ارائه شده است.

 

نرم افزار VCADS elite بر روي رايانه شخصي نصب شده است. رايانه از طريق رابط ارتباطي (براي بخش ولوو با شماره 9998555) به اتصال ارتباطي در خودرو متصل مي شود.

 

VCADS Elite آزمايشات و كاليبراسيون خودروهاي VOLVO را ارائه مي دهد كه به سيستم هاي كنترل الكترونيكي Vehicle Electronics 98 (VECTRO II) يا نسخه 2 مجهز هستند.

 

 اين برنامه شامل تعدادي رابط گرافيكي استاندارد است و مانند نمودارها و نمايش مداوم مقادير پارامترها است و عمليات در منو با توجه به گروه هاي عملكرد سازمان يافته است.

 

برخي از ECU ها داراي پارامترهاي قابل تغيير هستند كه مي توانند براي تنظيم يا شخصي سازي عملكردهاي خاص استفاده شوند. ECU هاي ولوو معمولاً دو نوع پارامتر دارند: مشتري و وسيله نقليه.

 

پارامترهاي مشتري را مي توان با استفاده از VCADS Elite به صورت محلي برنامه ريزي كرد. پارامترهاي وسيله نقليه معمولاً براي پيكربندي وسيله نقليه هنگام ساخت استفاده مي شوند و تغيير در اين پارامترها نياز به اتصال به VDA اداره داده خودرو براي ولوو دارد.

اين پارامترها را نمي توان با VCADS Elite خواند يا برنامه ريزي كرد. اين تغييرات بايد توسط نمايندگي مجاز ولوو كاميون انجام شود.

 

تنظيمات و بهبودهاي دياگ ولوو VCADS

پشتيباني از مدل هاي جديد: FL و FE

گزينه گفتگو در منوي ابزار به روز شده است.

سري شاسي وارد شده دستي در رايانه محلي تأييد مي شود.

امكان تصحيح مقادير پارامتر كه مطابق مشخصات نادرست هستند. پارامترهاي داراي مقادير معتبر با رنگ قرمز مشخص شده اند. قبلاً، اين وضعيت خطايي ايجاد كرده بود كه با برنامه نويسي پارامتر تداخل داشت.

ابزار ميز راهنما به روز شده است كه شامل:

  • اقدامات به روز رساني دفترچه تلفن
  • تنظيمات ارتباطات مركزي

اگر شماره قطعه سخت افزاري در واحد كنترل با شماره قطعه سخت افزاري ذخيره شده در سيستم هاي مركزي متفاوت باشد، VCADS Pro بطور خودكار بررسي مي كند كه آيا يك كيت تبديل مناسب در دسترس است يا خير.در اين صورت، يك جعبه گفتگو ظاهر مي شود كه از كاربر مي خواهد كيت تبديل را اجرا كند.

روش جديد براي بارگيري نسخه هاي جديد VCADS Pro.

اگر نرم افزاري بلااستفاده يا گزارش نشده در Intermediate Storage ذخيره شده باشد، به كاربر اطلاع داده مي شود و امكان مشاهده جزئيات بيشتر را دارد.

متن راهنما با دستورالعمل هاي برنامه نويسي پارامترها توسط الگوها، گفتگوي گزينه جديد و اطلاعات مربوط به قابليت هاي جديد در ذخيره سازي متوسط ​​به روز مي شود.

مديريت كمپين از اين پس پس از پايان برنامه نويسي و نه در اتصال تأييد شده بعدي به سيستم هاي مركزي گزارش مي شود. كيت تبديل عمليات به دو عمل تقسيم شده است: كيت تبديل و كيت لوازم جانبي.

عمليات مربوط به اسيلوسكوپ براي ابزار ويژه 88890040 داراي نرم افزار اسيلوسكوپ به روز شده است.

نسخه جديد Perf  برنامه عملكرد شماره نسخه: 2.5.3.

عمليات زير در VCADS Pro اضافه يا به روز شده است

17012-3 ، 1700-21-03-02 كد خطا

17054-3 ، 1700-22-03-06 كيت لوازم جانبي

20006-3 ، 2000-08-03-06 20006-3 آمار داده موتور

2374-08-03-02، 23712-3 انژكتور خاموش ، دستي

پشتيباني از دنيس DE

پشتيباني از دياگ ولوو VCADS Pro 2.40

كاميون هاي VOLVO: AC ، FM10 ، NH565 ، FH12 ، FM12 ، VHD ، FH16 ، FM7 ، VN ، WC ، WG ، WI ، FH565 ، NH12 ، FL6 ، FL7 ، FL10 ، FL12 ، NH525 ، WX ، COMP04 ، FE ، VHD ، FH ، FM ، VM ، FM9 ، F10 ، F12 ، F16 ، NL10 ، NL12

اتوبوس هاي VOLVO: B10B ، B10M ، B10L ، B10R ، M10R ، B12 ، B58 ، B6 ، B7R ، OLYMPIAN، فوق العاده

تجهيزات ساخت و ساز VOLVO (CE):

لودر چرخ: L110E ، L110F ، L120E ، L120F ، L150E ، L150F ، L180E ، L180F ، L220E ، L220F ، L330E ، L350F ، L60E ، L60F ، L70E ، L70F ، L90E ، L90F

هولر مفصلي: A25D ، A25E ، A30D ، A30E ، A35D ، A35E ، A40D ، A40E ، T450D

بيل: EC135B ، EC140B ، EC140C ، EC160B ، EC160C ، EC180B ، EC180C ، EC210B ، EC210C ، EC235C ، EC240B ، EC240C ، EC290B ، EC290C ، EC330B ، EC330C ، EC360B ، EC360C ، EC460C ، EC460C ، EC460C ، EC160C ، EC400 ECR235C ، ECR305C ، EW140B ، EW140C ، EW145B ، EW145C ، EW160B ، EW160C ، EW180B ، EW180C ، EW200B ، EW210C ، FC2121C ، FC2421C ، FC2924C ، FC3329C ، PL4611

گريدر: G710B ، G720B ، G726B ، G730B ، G740B ، G746B ، G780B ، G930 ، G940 ، G946 ، G960 ، G970 ، G976 ، G990

بيل مكانيكي جمع و جور: ECR88

محتويات بسته

1 عدد آداپتور 9998555 واحد اصلي

كابل 1 8 8 پين تا 16 پين

كابل 1 14 14 پين تا 16 پين

1 عدد كابل COM

1 عدد جعبه حمل

1 عدد CD ، نرم افزار Volvo VCADS (PPT 1.12) v2.40

دياگ ولوو وكام

دانلود نرم افزار دياگ ولوو

دياگ ولوو vocom

دياگ ولوو fh

دياگ ولوو 500

دستگاه دياگ اسكانيا ولوو

دياگ وكام

دياگ كاميون

 

دياگ بنز

۲ بازديد

ابزار اسكنر تشخيصي مرسدس استار -

اگر صاحب مرسدس بنز هستيد و به دنبال تعميرات شخصي خود هستيد ، ممكن است در مورد اسكنرهاي C3 و C4 مرسدس ستاره تشخيصي (SD) شنيده باشيد. دياگ بنز در اين مقاله ، ما درباره مزاياي اسكنر تشخيصي مرسدس استار از جمله مواردي كه بايد قبل از خريد اسكنر تشخيص MB MB در نظر داشته باشيد ، بحث مي كنيم. ليستي از اسكنرهاي جايگزين برتر Star Diagnostic نيز موجود است. توجه داشته باشيد كه اين مقاله براي تأييد يا فروش هيچ يك از اسكنرهاي ذكر شده در اينجا از جمله اسكنر تشخيص ستاره نوشته نشده است. ما تجربيات و تحقيقات خود را در مورد اسكنرهاي تشخيصي به اشتراك مي گذاريم و اميدواريم به شما در مالكيت مرسدس بنز كه به دنبال انجام تعميرات و تشخيص MB خود هستيد كمك كنيم.

 

ابزار و نرم افزار تشخيصي مرسدس استار

بياييد ابتدا توضيح دهيم كه ابزار Star Diagnostic SD (C3 يا C4 SD Connect) براي كساني كه ممكن است تعجب كنند چيست. اين اسكنر تشخيصي است كه در نمايندگي هاي مرسدس بنز و برخي از تعميرگاه هاي خودرو استفاده مي شود. همچنين مي تواند توسط مغازه هاي مستقل خريداري شود. اين اسكنرها شامل سخت افزار و Xentry هستند كه نرم افزاري است كه براي عيب يابي مشكلات در هر مرسدس بنز استفاده مي شود. واحدهاي اصلي را مي توان در STAR Tekinfo خريداري كرد كه سايت رسمي مرسدس بنز است كه اسناد فني ، ابزار ويژه و نرم افزار تشخيصي را ارائه مي دهد.

 

مرسدس بنز اسكنر MB-Star Diagnostic به شما امكان مي دهد كدهاي خطا را از هر واحد كنترل مرسدس بنز خود بخوانيد و پاك كنيد. با اسكنر تشخيصي Star مي توانيد تنظيمات واقعي در هر سيستم را بخوانيد ، داده هاي سنسور را در زمان واقعي پخش كنيد ، حسگرها را فعال كرده و SCN را بصورت آنلاين ، برنامه نويسي و برنامه نويسي SCN بصورت آنلاين انجام دهيد.

 

مرسدس استار عيب يابي براي فروش

بررسي قيمت در آمازون بررسي كمترين قيمت در eBay

اگر در نمايندگي هاي فروش آنلاين جستجو كنيد ، مرسدس استار دياگنسوتيك C3 و C4 را براي فروش مشاهده خواهيد كرد. هنگام خريد آنلاين بايد مراقب باشيد زيرا بسياري از اين واحدها ممكن است اصلي نباشند.

 

مزاياي اسكنر تشخيصي ستاره

اين اسكنر توسط فروشنده استفاده مي شود و به شما امكان مي دهد به هر سيستم يا سيستم كنترلي در مرسدس بنز خود دسترسي پيدا كرده و عيب يابي كنيد. هر حسگري را در اتومبيل فعال كنيد ، آزمايش شروع را انجام دهيد ، داده هاي سنسور زنده را پخش كنيد و همچنين كدهاي خطا را بخوانيد و پاك كنيد. اگر صاحب مغازه اي هستيد كه روي خودروهاي مرسدس بنز تمركز دارد ، اين براي شما ضروري است. آن را از طريق كانالهاي رسمي دريافت كنيد تا بتوانيد كد نويسي SCN آنلاين را انجام دهيد. همه واحدهاي كنترل كننده MB SD مانند ECU موتور ، ABS ، كيسه هاي هوا ، و بقيه 40+ واحد كنترل استفاده شده در اتومبيل هاي MB قابل دسترسي هستند. شما مي توانيد خطاها را بخوانيد / حذف كنيد ، داده هاي زنده را اجرا كنيد ، سنسور را فعال كنيد ، پيكربندي فعلي را بخوانيد ، تنظيم اوليه را انجام دهيد و موارد ديگر.

 

نكاتي كه قبل از خريد بايد به آن توجه كنيد!

اگر به دنبال خريد سيستم تشخيص ستاره با براي مرسدس بنز هستيد ، چند نكته را بايد در نظر بگيريد.

 

منحني يادگيري: براي استفاده صحيح از اسكنر تشخيصي ، بايد نحوه استفاده از نرم افزار را بياموزيد. هنگام خواندن ، پاكسازي كدهاي خطا كار چندان دشواري نيست ، علاوه بر اين نياز به آموزش مناسب دارد. بله ، مي توانيد چند راهنماي آنلاين در مورد نحوه انجام برنامه نويسي خاص راپيدا كنيد ، اما اگر برنامه نويسي را به درستي انجام ندهيد ، ممكن است در نهايت مشكلي را بيشتر از آنچه كه حل كرده ايد ايجاد كنيد.

 

اسكنر اصلي را در نظر بگيريد: تنها مشكل اين است كه آنها بسيار گران هستند و به مجوز سالانه نياز دارند. اگر قصد خريد كلون اسكنر ساخت چين را داريد نكات زير را در نظر داشته باشيد.

 

 

 

كدگذاري آنلاين SCN: مگر اينكه اسكنر را از منبع رسمي مرسدس بنز خريداري كرده باشيد ، نمي توانيد كدگذاري SCN واحدهاي كنترل را انجام دهيد. به اين دليل كه اسكنر تشخيصي مرسدس Star سعي مي كند براي تأييد كد SCN به پايگاه داده مرسدس بنز متصل شود تا واحدهاي كنترل خاصي را برنامه ريزي كند. اين امكان وجود ندارد مگر اينكه مجوز معتبر خريداري كرده باشيد. با اين اوصاف ممكن است برنامه نويسي و برنامه نويسي اساسي واحدهاي كنترل وجود داشته باشد اما اين برنامه ريزي را مي توان با ساير اسكنرهاي پيشرفته نيز انجام داد.

 

مشكلات تشخيص مرسدس استار با نرم افزار (Xentry) نصب VM Ware: تمام تنظيماتي كه براي فروش مشاهده مي كنيد و بيان مي كند كه از محيط هاي VMware استفاده مي كنند سخت افزار و نرم افزار قانوني نيستند. علاوه بر اين واقعيت كه اين اسكنرها كپي قانوني نيستند ، همچنين مستعد خرابي هستند و بسيار كندتر از نصب مستقيم ويندوز عمل مي كنند. بله ، شما ملزم به داشتن ويندوز XP با درگاه سريال براي اسكنر MB Star Diag C3 هستيد. بسياري از تنظيمات VMWare Mercedes Star مشكلاتي را تجربه مي كنند كه برخي از آنها را مي توانيد در اين سايت ارسال شده مشاهده كنيد: مشكلات و راه حل هاي MB SD C4 C3.

 

مجوز: براي به دست آوردن ويژگي هاي كامل ارائه شده توسط اسكنر تشخيص مرسدس استار ، بايد يك اشتراك سالانه داشته باشيد و هزينه مجوز را پرداخت كنيد. اگر فقط روي يك يا دو مدل مرسدس بنز كار كنيد ، اين كار از نظر مالي امكان پذير نيست. اگر در نهايت يك نسخه شبيه سازي شده از اسكنر بخريد ، چند سال ديگر كليد نرم افزار Xentry منقضي مي شود و به هيچ وجه نمي توانيد از اسكنر خود استفاده كنيد.

بهترين گزينه ها براي ابزار مرسدس مركز استار تشخيصي C3 & C4

به نظر ما ، جايگزين هاي بهتري براي كساني وجود دارد كه دوست دارند عيب يابي خود را انجام دهند. آيا شما تعميرگاه هستيد و صاحب مرسدس بنز اين اسكنرها را نيز در نظر بگيريد. توجه داشته باشيد كه ما هيچ يك از مارك هاي زير اسكنر OBD II / CAN را تاييد نمي كنيم. در صورت نياز به بررسي قيمت هاي فعلي ، لينك هاي آمازون و ليست eBay ارائه مي شوند.

 

Carsoft 7.4 multiplexer: اين اسكنر بسيار ارزان تر از مرسدس استار دياگنوستيك C3 يا C4 است. در حالي كه براي اجرا نياز به يك لپ تاپ است ، استفاده از carsoft 7.4 بسيار راحت تر از استفاده از نرم افزار Xentry است. يكي ديگر از مزاياي اين اسكنر اين است كه داراي چندين كابل مانند كانكتور 38 پين براي مدلهاي قديمي است. اين مدل از مدل هاي مشهوري مانند E-Class ، C-Class ، S-Class ، CLK-Class ، GL-Class ، G-Class و ساير مدل ها ، پوشش خوبي دارد. نقص اصلي اين اسكنر اين است كه در حالي كه مي تواند كدهاي خطا را بخواند و پاك كند ، نمي تواند برنامه نويسي را انجام دهد.

 

iCarsoft MB II: اين يك اسكنر دستي است كه به مرسدس بنز اختصاص داده شده است. خوب است كه درخواست لپ تاپ نمي كند. استفاده از اسكنر بسيار مستقيم است حتي اگر قبلاً از اين اسكنرها استفاده نكرده ايد. براي صاحبان مرسدس بنز كه مي خواهند تشخيص و تعمير خود را انجام دهند ، بسيار مقرون به صرفه است. اين دستگاه بيش از 40 واحد كنترل را پوشش مي دهد و همچنين آخرين مدلهاي مرسدس بنز را پوشش مي دهد. همچنين مي توان آن را به روز كرد. اين سيستم مي تواند هر سيستمي را در مدلهاي مرسدس بنز توليد شده پس از سال 2000 مانند انتقال TCU ، ESP ، ETS ، ABS ، تهويه هوا ، واحد كنترل درب ، ترمز SBC ، واحد كنترل ترمز ، Airmatic و غيره بخواند. از معايب اين واحد اين است كه در مدلهاي قديمي گذشته 1993 كار نخواهد كرد. در مدلهايي كه به اتصال 38 پين مانند E 320 و CLK 430 نياز دارند كار نخواهد كرد. در اين مدلها فقط ECU را مي توان خواند (تيك بزنيد چراغ موتور) شما همچنين مي خواهيد MB i980 را كه تنها مي تواند ECU و SRS / ايربگ را تشخيص دهد ، رها كنيد. فقط سراغ iCarsoft MB II برويد كه مي تواند سيستم بيشتري را در MB شما عيب يابي كند.

Autel DS708: اين راه حل مناسب براي تعميرگاه هاي اتومبيل است. اين گرانتر از iCarsoft MB II است اما داراي سه مزيت اصلي است: 1. مي تواند اكثر مدلهاي خودرو را عيب يابي كند از جمله هوندا ، تويوتا ، آئودي ، BMW ، لكسوس ، هيونداي و غيره. 2. مي تواند چندين سيستم مانند موتور ، گيربكس ، كيسه هوا ، سيستم هاي تهويه مطبوع ، كنترل كشش ، ترمزهاي ضد قفل و ساير سيستم هاي اصلي را تشخيص دهد. 3. اين مي تواند سنسور جريان مستقيم سنسور ، فعال سازي و برنامه نويسي سنسور را انجام دهد. معايب: براي مالكان كمي گران است ، اما اگر صاحب يك تعميرگاه خودرو هستيد ، اين كم هزينه ترين اسكنر حرفه اي است. اسكنرهايي كه داراي قابليت هاي مشابه مانند Snap-on soul هستند چهار تا پنج برابر بيشتر از Autel DS708 هزينه دارند.

 

 

 

 

مرسدس بنز MB Star C3 در مقابل C4

MB Star C3: به يك لپ تاپ نياز دارد تا بتوانيد مرسدس بنز خود را از طريق نرم افزار Xentry عيب يابي كنيد. در حالي كه روي كاغذ كندتر از MB Star C4 است ، ثابت شده است كه يك اسكنر بسيار قابل اعتماد و قوي است كه با مشكلات اتصال WiFI مانند Star C4 برخورد نمي كند.

 

MB Star C4 جديدترين پلن پلكسرهاي بي سيم مرسدس بنز است كه مي تواند از طريق اتصال بي سيم به رايانه شما متصل شود. به عنوان جديدترين اسكنر تشخيصي براي مرسدس بنز ، سريعتر كار مي كند ، به محض اينكه مشكلات اتصال شما حل شود.

 

 

 

 

 

خريد دياگ كنور

۲ بازديد

دياگ كنور جهت عيب يابي سيستم هاي ترمز شامل همه ابزارهاي مورد نياز جهت انجام تعميرات و نگهداري سيستم هاي ترمز مبتني بر سيستم كنور مانند كاميون ها و تريلر ها مي باشد

سخت افزار دياگ كنور شامل رابط اينترفيس و كابل دوقلو جهت سيستم ترمز تريلرها بوده و عمدتا از برنامه ECUTALk بعنوان نرم افزار جهت اتصال به سسيتم ترمز استفاده مي شود

برنامه اصلي  با نام Tebs G2  جهت عيب يابي سيستم هاي ترمز نسل جديد كمپاني  Knorr Bremse مورد استفاده قرار مي گيرد . با توجه به حساسيت موجود در كار با اين برنامه ترمز بهتر است در صورت تهيه دستگاه دياگ نسبت به شركت در دوره آموزشي اقدام گردد

دياگ بنز ، دستگاه عيب ياب حرفه اي براي همه خودروها و موتورهاي شركت مرسدس بنز پس از سال ۲۰۰۰ ميلادي است

در نسخه اصلي از دستگاه عيب ياب ترمز كنور از كابل دوقلوي هشت پر استفاده شده ولي در نسخه هاي كپي از كابل دوقلوي گرد كه عمدتا ساخت چين مي باشد استفاده گرديده است.

علاوه بر برنامه ECUTALK كه عمدتا براي اتصال به سيستم ترمز تريلرها استفاده ميشود از برنامه NEO جهت عيب يابي سر كشنده يا كاميون استفاده شده كه در اين حالت ميبايست از كابل هاي متفاوتي براي اتصال به سوكت دياگ تعبيه شده در كابين راننده استفاده كرد و نيز دياگ اسكانيا
برنامه NEO داراي نسخه هاي متفاوتي بوده كه از نسخه Green با پايين ترين سطح دسترسي و نسخه Orange با سطح دسترسي متوسط و نسخه Blue با بالاترين سطح دسترسي استفاده مي گردد

لازم به ذكر است كه در ايران معمولا دياگ كنور به همراه دياگ وابكو مورد استفاده قرار مي گيرد كه دليل آن عمدتا بخاطر اين موضوع بوده كه در ايران از هر دو سيستم تقريبا بصورت يكسان  در كاميون ها مورد استفاده قرار گرفته است